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 [Vendo] Kit Xenon

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MensagemAssunto: [Vendo] Kit Xenon   Qua Mar 25, 2009 6:26 am



GT-HID é uma marca líder no mercado mundial de kits de conversão xenon, atuando na Industrialização, Comércio de Exportação, Pesquisa & Desenvolvimento de Novos Produtos. A GT-HID consolidou-se no mercado internacional devido a sua excelente reputação com os consumidores mais exigentes do mundo: EUA, Canadá, Japão, Alemanha, Itália, Austrália, Rússia, Ucrânia, e Outros.

_____A equipe de engenheiros da GT-HID trabalha sob a orientação: Alta Qualidade, Eficiência energética dos produtos, Longa Duração, Novos Materiais. Desta forma os produtos fabricados e comercializados com a marca GT-HID são providos da mais avançada tecnologia e eficiência encontradas na atualidade.

_____A marca GT-HID é gerida por profissionais extremamente qualificados internacionalmente. Assim, a qualidade de nossos produtos recebe reconhecimento global: certificação E4 no Mercado Europeu e ISO 9001 na Linha de Produção da indústria.

Varios tipos de Temperatura das Lampadas
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Varios tipos de Lampadas




KIT XÉNON GTHID - 35W - 115€
KIT H4 Bixénon GTHID - 35W - 145€
KIT XÉNON SLIM - GTHID 35W - 125€
KIT H4 Bixénon Slim GTHID - 35W - 155€

com oferta de 1 par de lampadas de minimos de luz Branca 6000k

*o valor do kit pode variar depende do tipo de lampada

Todos os Kits tem GARANTIA DE 2 ANOS


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MensagemAssunto: Re: [Vendo] Kit Xenon   Qua Mar 25, 2009 6:41 pm

Para os nossos 19 qual o kit indicado e preço total? Depois consegues arranjar lâmpadas?

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MensagemAssunto: Re: [Vendo] Kit Xenon   Qui Mar 26, 2009 12:41 pm

Kemys escreveu:
Para os nossos 19 qual o kit indicado e preço total? Depois consegues arranjar lâmpadas?

ola amigo
o kit ideal para os R19s é o H4 bi-xenon

quanto as lampadas sim tenho e balastros tambem Wink

um abraço

qualquer duvida é so perguntar Wink

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MensagemAssunto: Re: [Vendo] Kit Xenon   Dom Jun 28, 2009 1:12 pm

Boas.

Gostava de saber quais as lâmpadas que o 16V gasta para médios, qual a diferença entre o kit slim e o normal, e ainda qual a temperatura mínima de luz que arranjas nesses kits. 6000k já vi que arranjas, mas e 5000K? ou 4xxxK. É que acabam por ser as que dão mais luz e as que se vê melhor em chuva/nevoeiro.

Obrigado! E se puderes manda-me preço por PM, para ficar com uma ideia de quanto preciso juntar.

Abraço

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MensagemAssunto: Re: [Vendo] Kit Xenon   Dom Jun 28, 2009 1:16 pm

HelderMF escreveu:
Boas.

Gostava de saber quais as lâmpadas que o 16V gasta para médios, qual a diferença entre o kit slim e o normal, e ainda qual a temperatura mínima de luz que arranjas nesses kits. 6000k já vi que arranjas, mas e 5000K? ou 4xxxK. É que acabam por ser as que dão mais luz e as que se vê melhor em chuva/nevoeiro.

Obrigado! E se puderes manda-me preço por PM, para ficar com uma ideia de quanto preciso juntar.

Abraço

ola
quanto ao tipo de lampada que do r19 16v se nao estou em erro o medio é H1
o kit slim tem os balastros mais pequenos é essa a diferença
quanto a temperatura o que recomento é ou 5000k ( luz Branca ) ou 6000k (luz com um toque azulado)

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MensagemAssunto: Re: [Vendo] Kit Xenon   Dom Out 04, 2009 7:47 pm

os kits xenon são dificeis de conseguir homologar pois ainda existem várias opiniões acerca disso. os IPO dizem uma coisa, o IMTT diz outra e a policia é uma mistura dos dois anteriores. são necessários alguns requisitos, embora ainda não se saiba bem quais (tipo de opticas, ou seja, os chamado olho de boi, uns falam em escovas, outros de esguichos para as opticas e tambem de regulador automático). visto que não sendo de origem, é natural que alguns policias impliquem e nos passem umas multas.
para evitar complicações, o ideal seria mesmo lampadas com intensidades de 4300k ou 5000k pois são as que tem luz mais branca, logo não chama tanto atenção.
não sei se já tinham alguma ideia em relação a este assunto, se não, ja fica aqui uma elucidações
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MensagemAssunto: Re: [Vendo] Kit Xenon   Dom Out 04, 2009 8:28 pm

xaec escreveu:
os kits xenon são dificeis de conseguir homologar pois ainda existem várias opiniões acerca disso. os IPO dizem uma coisa, o IMTT diz outra e a policia é uma mistura dos dois anteriores. são necessários alguns requisitos, embora ainda não se saiba bem quais (tipo de opticas, ou seja, os chamado olho de boi, uns falam em escovas, outros de esguichos para as opticas e tambem de regulador automático). visto que não sendo de origem, é natural que alguns policias impliquem e nos passem umas multas.
para evitar complicações, o ideal seria mesmo lampadas com intensidades de 4300k ou 5000k pois são as que tem luz mais branca, logo não chama tanto atenção.
não sei se já tinham alguma ideia em relação a este assunto, se não, ja fica aqui uma elucidações

Já tinha investigado isso. Podem ser vistas as informações aqui:

http://r19clubept.forumeiros.com/galeria-e-projectos-dos-users-f25/r19-fase2-cabrio-18-16s-de-03-93-novas-fotos-pag3-t1882-30.htm

Deixo aqui a parte que interessa,de tudo o que escrevi:

"Em relação aos kits HID, andei a ler sobre isso e desisti da ideia pelo seguinte:

No início não havia legislação que controlasse essas alterações mas agora há, e diz o seguinte:

Os carros para ter xénon têm que cumprir os seguintes requisitos:

- ter lava faróis
- ter regulador automático de altura do feixe luminoso dos faróis.
(pelo menos sensores montados na suspensão traseira que regulem os
faróis conforme a carga do carro).
- as ópticas têm que estar preparadas para os níveis de luz elevados do xénon. Já vou explicar melhor este terceiro ponto.

Sobre as ópticas:

- As melhores lâmpadas de 55w de halogéneo que existem emitem cerca de 1450 lúmen (unidade que mede a intensidade da luz)
- As ópticas que existem para halogéneo, a maioria delas não está
preparada para levar com a forte luz que o xénon imite (cerca de 3000
lúmen para 35w e 5000 lúmen para 55w) e produzem reflexos (iluminação
difusa) excessivos que causam encandeamento dos outros condutores.
Mesmo que o feixe esteja regulado correctamente e o correcto tipo de
lâmpada esteja a ser usado, existem sempre esses reflexos excessivos
que encandeiam os outros.

A polícia: A policia já não olha apenas para a cor da luz mas sim verifica melhor se esta está a encandear e se o carro pode ter xenon de origem.

Nos Centros de Inspecção: Eles têm ordem para reprovar os carros que não cumpram os 3 requisitos que mencionei acima. Têm ordem inclusive para obrigar o
carro a ir a inspecção B, mas os inspectores estão a optar apenas por reprovar os carros.

IMPORTANTE:

Claro que pode existir quem tenha xenon e os policias não dizerem nada e na IPO passar... Depende se os agentes/inspectores estão devidamente informados, mas que é ilegal é (pelo que investiguei) (se não cumprirem aqueles 3 requisitos)."

Espero ter ajudado. Abraço

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